印尼的“Pak Ogah”
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2024-06-26 18:50:27
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  印度尼西亚有群“靠堵吃堵”的人,他们被称为“Pak Ogah”:一部印尼木偶戏电影中的角色名。在木偶戏电影中,Pak Ogah是个遇到求助者总是先讨要小费的人物。

  在首都雅加达中部繁华商圈的一个路口,绿灯亮了!司机埃曼卡在车流中进退不得。身穿黑色T恤、脚踩拖鞋的约克兰像个“从天而降的英雄”,他一只手阻止左转的车辆,另一只手示意埃曼加速。

  埃曼顺利通行的同时,随手将一些零钱隔着车窗塞给约克兰,整个过程行云流水。赶时间的埃曼觉得这个钱花得值。约克兰底气十足地说:“这是我每天的工作”。

  约克兰就是个Pak Ogah。同样存在堵车问题的万隆、泗水、三宝垄等城市,这样的场景几乎每天都在上演。每当有车辆拥堵,Pak Ogah们总是挺身而出。一番操作之后,Pak Ogah们会熟练地交叉摩擦食指与大拇指:通常每辆车2000印尼盾(约0.13美元),给多少丰俭由人。

  然而,遍布全印尼的Pak Ogah既不是交警或协警,也不隶属于任何机构,他们所从事的“工作”在印尼甚至算不上正式职业。

  印尼是世界上交通最拥堵的国家之一,雅加达更以“堵城”闻名。据印尼交通部门统计,雅加达每年因拥堵造成的损失高达65万亿印尼盾。再加之交管部门的缺位,Pak Ogah们也就应运而生。

  6个月前,29岁的约克兰还是雅加达一所公寓的保安。被解雇后,他突然没了收入来源,于是走向了拥堵的街头。在约克兰的指挥下,来往车辆得以顺畅地转弯或掉头。2000印尼盾小费,从8时到17时,约克兰一天的收入大约为30万印尼盾。

  “拥挤、令人头晕”是本地司机对印尼交通的评价,尤其雅加达的堵车毫无规律可言。作为一名Pak Ogah,约克兰觉得“雅加达非常需要我们这样的人”。

  Pak Ogah乐意被人叫做“民间交通协管员”。不过,他们的名声并不那么好。他们被当地人讥讽为“懒汉”——懒惰到只能向司机“讨饭吃”。

  雅加达街头,可以看到不少Pak Ogah,他们中有人会拎着塑料桶向过路车辆要钱,还有的站在并不拥堵的路口以“协管”名义索要小费。这种做法被舆论批评危险且容易造成混乱。不久前,一辆汽车在西雅加达街头撞向了“工作中”的Pak Ogah,造成两人受伤。

  这种情况也引起官方注意。早在今年初,雅加达就决定关闭市内27个U型弯道,以缓解交通拥堵,同时希望减少街头Pak Ogah的数量。据印尼媒体报道,警方还抓获了一批骚扰驾驶者的Pak Ogah。(完)

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